杭州机场轨道快线列车今天亮相！计划明年6月开通

中国标准地铁A型列车

暨杭州机场轨道快线列车

它来了！

杭州机场轨道快线，全长约为 59.14km，地下线长度 47.105 km，高架段长度 12.034km，其中与杭甬高速合建 10.266km。全线共设车站17座，其中高架站4座，地下站13座。机场轨道快线工程设置一座车辆基地和一座停车场，分别为仓前车辆基地、靖江停车场；控制中心共享七堡控制中心（已建）；设主变电所 4 座，均与其他线共享，不单独新建。

机场快线计划采用最高时速120km/h的市域A型车，6节编组。预计2022年6月开通。

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不一样的机场轨道快线列车

杭州机场轨道快线列车

采用青色系配色时速120公里A型密闭车辆4动2拖6节编组中国标准地铁A型列车暨杭州机场轨道快线列车，提升了杭州地铁列车的标准化、智能化，增强地铁运行的安全性、可靠性。
它和目前已经投入运营的其他列车有很多不一样的地方让我们来看看～

无线充电  智能温控 更智能

座位配备USB充电座、无线充电座，满足乘客的充电需求。在机场轨道快线的列车上，设置了智能温控系统，可根据季节变化和乘客需求调节车厢温度。智能送风系统则根据载客量自动调节新风量和总风量，智能光控系统可以采用色温自动调节和恒照度控制技术，让车内灯光更舒适。

高气密、低噪声  高舒适

车辆进行高气密、低噪声、高舒适的综合性设计，为乘客提供噪声低、压力变化率低、舒适性高的乘坐环境。

由于机场轨道快线沿线串联起如火车西站、杭州东站、萧山机场等诸多大型枢纽，考虑到乘客有携带大件行李出行的需求，列车内还特意设置了行李架，还配有音频环路助听装置，致力于打造一个温馨方便的乘车环境。

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2022年亚运会前建成

杭州机场轨道快线

起于苕溪站 终于靖江站全长约59公里 设车站15座杭州机场轨道快线，全长约为 59.14km，全线共设车站17座，其中高架站4座，地下站13座：1、苕溪站：2、火车西站站：3、创景路站：地铁5号线换乘4、阿里巴巴站：地铁12号线换乘（规划中）5、西溪湿地站：地铁14号线换乘（规划中）6、五联站：7、文三路站：地铁10号线换乘（建设中，预计2021年12月开通）8、沈塘桥站：地铁2号线换乘9、西湖文化广场站：地铁1号线、3号线换乘（建设中）10、池塘庙.新麦桥站：为预留新风路风井，尚未最终确定是否成站点11、火车东站站：地铁1号线、4号线、6号线换乘12、御道站：地铁9号线换乘（建设中）13、钱江二路站：14、萧山高教园站：15、萧山科技城站16、萧山国际机场站：地铁1号线、7号线换乘17、永盛路站：地铁7号线换乘

目前，7座车站主体结构已完成，区间盾构、铺轨、机电安装装修施工正在同步进行，计划2022年亚运会前建成。

机场轨道快线建成后将加强杭州西站、杭州东站及萧山国际机场之间的快速互联，更好地服务杭州2022年亚运会，并串起未来科技城、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口、岗位密集区，进一步完善杭州城市轨道交通网络体系。

杭州市地铁集团机电设备部副部长秦征表示，这辆机场快线列车中国全新打造的、不一样的中国标准A型车。

首先从外观上跟之前开通的一些列车就有一个明显的区别，就是外形更具现代感，在性能上也有一个更高的提升，主要概括可以用标准化、智能化、安全性、舒适性这4个关键词来概括。

关于标准化，它现在是打破了原来一个国外标准垄断的状态，在关键技术关键系统的核心部件上，都采用了中国标准的地铁方案。

在机场轨道快线的列车上，智能温控系统、智能送风系统等等，让车厢内的温度、灯光更舒适。

“建成以后它将串联起火车西站、火车东站以及萧山国际机场这三个大型的交通枢纽，为2022年的亚运会提供一个更好的服务。”秦征补充道。

来源 | 杭州地铁、橙柿互动

常驻小编丨萧网君

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